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                                                      威圖空調(diào)維修中心-...  2019-01-24

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內(nèi)容提要（威圖空調(diào)維修中心）：民航管制數(shù)據(jù)中心威圖UPS電源供電系統(tǒng)的供電電源

1、可靠地供電電源。民航管制中心的供電系統(tǒng)應(yīng)有三條電力供應(yīng)途徑，市電1及市電2是兩路引自不同的電源點(diǎn)供電回路，第三路供電是自備發(fā)電機(jī)組。因?yàn)槭须?及市電2都可能由于天災(zāi)人禍而停電，因此必須有第三路供電回路。 

2、高可靠的輸入配電柜。盡管市電供電饋線已全部進(jìn)入地下管道，可大量降低雷擊的可能性，但安裝防雷及過壓保護(hù)、短路保護(hù)、過載保護(hù)功能的設(shè)備仍是十分必要的。威圖UPS電源供電電源系統(tǒng)應(yīng)具有防雷擊及過壓、短路、過載保護(hù)等功能的輸入配電柜。
3、應(yīng)有高質(zhì)量的自備發(fā)電機(jī)組。因靠增大德瑞圖蓄電池容量來延長后備供電時(shí)間是不經(jīng)濟(jì)的，配置自備發(fā)電機(jī)組是經(jīng)濟(jì)合理的。自備發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時(shí)刻能立即啟動(dòng)，因此應(yīng)選用高質(zhì)量的、全自動(dòng)的、快速啟動(dòng)的自備發(fā)電機(jī)組。
4、高質(zhì)量的閥控密封鉛酸德瑞圖蓄電池組。閥控密封鉛酸蓄電池是關(guān)鍵時(shí)刻能夠提供后備供電，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)閥控密封鉛酸蓄電池。閥控密封鉛酸蓄電池是易耗品，有一定使用壽命，到期必須更換，因此不必要配備過大容量的閥控密封鉛酸德瑞圖蓄電池，其后備時(shí)間只需大于自備發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間及進(jìn)入正常運(yùn)行的時(shí)間即可。
在威圖UPS電源中使用的閥控密封鉛蓄電池，為了提高直流電壓，幾乎全是串聯(lián)方式工作，由幾十只只一百多只串聯(lián)不等，而只要其中一只蓄電池內(nèi)阻增高或損壞，整組蓄電池就不能按設(shè)計(jì)容量提供后備供電時(shí)間，而造成停電事故。因此串聯(lián)方式工作的蓄電池組將降低德瑞圖蓄電池組的供電可靠性。
為了保證威圖UPS電源可靠供電，威圖UPS電源廠家技術(shù)設(shè)計(jì)常采用威圖UPS電源主機(jī)串聯(lián)熱備份或并聯(lián)冗余方式。這確實(shí)能保證威圖UPS電源主機(jī)在一臺(tái)出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺(tái)能及時(shí)地投入工作，確保負(fù)載由威圖UPS電源供電，但往往忽視了蓄電池供電的可靠性。為提高直流系統(tǒng)供電的可靠性，以下幾點(diǎn)必須同時(shí)采用：
（1）選用優(yōu)質(zhì)的閥控密封鉛酸蓄電池。
（2）采用并聯(lián)威圖UPS電源蓄電池組供電。
（3）加強(qiáng)閥控密封鉛蓄電池組的管理及監(jiān)測。
如果威圖UPS電源供電系統(tǒng)是供給航管大廈各樓層的中樞計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、雷達(dá)、指揮儀、通信機(jī)等，應(yīng)有合理的電力分配及保護(hù)措施。三相配電要接近平衡，盡管威圖UPS電源都適應(yīng)三相不平衡的負(fù)載，但負(fù)載越趨近三相平衡，中線回流降低，系統(tǒng)工作才穩(wěn)定。
因終端設(shè)備有可能使威圖UPS電源任一相過載時(shí)，威圖UPS電源會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為旁路由市電供電，這時(shí)電網(wǎng)質(zhì)量沒有保證，負(fù)載的穩(wěn)定性也沒有保證，故應(yīng)分級(jí)設(shè)置過載和短路保護(hù)措施。

本文文章：民航管制數(shù)據(jù)中心威圖UPS電源供電系統(tǒng)的供電電源
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